Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

Kontrast

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wissenschaftliche Mitarbeiter

M.Sc. Céline Lawniczak

Weitere Informationen

Persönlicher Werdegang

TU Dortmund - Elektro- und Informationstechnik
2016 - 2020, Bachelor of Science (B. Sc.), Elektro- und Informationstechnik (EE)
TU Dortmund - Elektro- und Informationstechnik
2020 - 2021, Master of Science (M. Sc.), Elektro- und Informationstechnik (EE)
TU Dortmund - Lehrstuhl für Energiewandlung (EWA)
seit 2022, Wissenschaftliche Mitarbeiterin

Fachgebiete / Tätigkeiten

Leistungselektronik Gate-Ansteuerung von GaN-HEMTs

Themen/Projekte

Projekt: AGaNDrive
Thema: Gate-Treiber für GaN HEMTs

Lehrtätigkeiten

Übungsleiterin: Technologien der Energiewandlung: Elektrische Maschinen
Übungsleiterin: Technologie: Halbleiterschaltungstechnik
Betreuerin: Praktikum 4: Energietechnik Nr. 3.3 - Pulsumrichter mit IGBTs

Betreute Abschlussarbeiten

Darius Salehi
Aufbau und Vergleich verschiedener Strommessmethoden zur Bewertung des Schwingverhaltens von GaN-HEMTs in hart schaltenden Applikationen
Bachelorarbeit, November 2023
Lukas Kappel
Entwicklung und Implementierung einer Multilevel-Gateansteuerung zur Minderung von Schaltverlusten und Überschwingern von GaN-HEMTs
Masterarbeit, November 2023
Darius Salehi
Vergleich von SiC und GaN Halbleitern hinsichtlich ihrer Bauteileigenschaften und deren Einfluss auf die Auslegung von Gate-Treibern
Fachwissenschaftliche Projektarbeit, Juli 2023
Anis Gandouz
Design und Auslegung eines Gate-Treibers zur Beschleunigung der Schaltgeschwindigkeit
Bachelorarbeit, April 2023